Vollsperrung Angelser Feld Update 2
Weiterhin gesperrt bis Mai 2020
Vollsperrung (violett) bringt Umweg von fast 2 Kilometern (orange). Betroffen sind in erster Linie Fußgänger, aber auch Radfahrer dürften nicht erfreut sein (c) ug 2019-08
Vollsperrung leider notwendig - Dauer 12.8. bis voraussichtlich Mai 2020
Unlängst konnte man lesen, dass es dem Bürgermeister von Leeste ein wichtiges Anliegen sei, die Wegeverbindungen abseits der großen Durchgangsstaßen auszubauen. Um so unverständlicher ist nun, dass wegen Bauarbeiten die Straße Angelser Feld im Bereich der Brücke über den Gänsebach voll gesperrt wurde, ausdrücklich auch für Fußgänger!
Gearbeitet wird aber nur auf dem begleitenden Fußweg. Die Fahrbahn ist nicht betroffen. Es wäre also kein Problem, die Absperrgitter so aufzustellen, dass die Baustelle abgesichert ist, aber dennoch ein Teil der Fahrbahn frei bleibt für Radfahrer und Fußgänger. Letztere trifft es nämlich besonders. Sie müssen einen Umweg von fast zwei Kilometern auf sich nehmen.
Oder handelt es sich um eine so gefährliche Baustelle, dass sich hier niemand mehr in der Nähe aufhalten darf, Arbeiten an einer Gasleitung zum Beispiel? Wir wissen es nicht, fordern aber die Gemeinde auf, die Lage vor Ort noch einmal zu überprüfen und falls möglich, einen Durchgang für Fußgänger und Radfahrer einrichten zu lassen.
Fehlende Information vor Ort
Laut Auskunft der Gemeinde Weyhe handelt es sich tatsächlich um eine unbedingt notwendige Vollsperrung, da hier Arbeiten an einer Gashochdruckleitung ausgeführt werden. So weit verständlich. Aber warum kann man nicht vor Ort mit einem Schild informieren und eine Umleitung ausschildern. Gerade Ortsfremden wäre damit sehr geholfen. So werden mit Sicherheit Fußgänger an den Absperrungen vorbei dennoch die Gefahrenstelle passieren.
Wann wird die Straße saniert? Nun Neubau der Brücke
Wie schön, dass wenigstens die Versorgungsleitungen in Stand gehalten werden. Doch wann wird diese für den Radverkehr so wichtige Verbindung saniert?
Inzwischen sind die Arbeiten an der Gasleitung abgeschlosssen. Die Sperrung dauert aber an, da nun die Brücke über den Gänsebach neu gebaut wird. Die alte ist bereits abgerissen. Allerdings lässt man die Fußgänger weiter lange Umwege laufen. Warum wird kein Holzsteg mit Schotter-Zuwegungen für die Dauer der Sperrung angelegt?
Marodes Wegenetz südlich Weyhe/Leeste/Erichshof
Fast alle Nebenstraßen im Bereich südlich Weyhe befinden sich in einem schadhaften bis desolaten Zustand. Das setzt sich westlich der B6 fort. Wer als Radfahrer Alternativen zum Radweg an der B6 sucht, wird unweigerlich mit einer dieser Holperpisten konfrontiert, egal welche Verbindung er sich sucht. Hier wäre ein umfassender Sanierungsplan angesagt für Radfahr-Routen nach Ristedt, Gessel und Barrien.
Oder möchte man die Menschen doch nicht zum Umstieg auf das Fahrrad für viele Wege zur Arbeit und in der Freizeit bewegen?